Parámetros

PARÁMETROS

1)Motor

2)Diseño

3)Mécanica

4)Problema

5)Blog

TRANSMISIÓN DE DOS VELOCIDADES

Necesitamos:

-varillas roscadas
-ruedas dentadas grandes
-Ruedas dentadas grandes.


aplicación de la fórmula:
I= 40/15= 2,7



Aplicación en la vida real:

RUEDAS DENTADAS RECTAS

Necesitamos:

-varillas roscadas
-ruedas dentadas grandes
-Ruedas dentadas grandes.


aplicación de la fórmula:
I= 38/19= 40/20 = 2/1= 2

RUEDAS DENTADAS RECTAS

Necesitamos:

-varillas roscadas
-ruedas dentadas grandes
-Ruedas dentadas grandes.


aplicación de la fórmula:
I= 38/19= 40/20= 2/1= 2


Aplicación en la vida real:

RUEDAS DENTADAS RECTAS

Necesitamos:

-varilla roscada
-rueda dentada grande
-Rueda dentada grande.


aplicación de la fórmula:
I= 40/15= 2,7


Aplicación en la vida real:

TRANSMISIÓN REVERSIBLE

Necesitamos:

-Placas metálicas perforadas
-Varilla roscada
- Ruedas dentadas clónicas

aplicación de la fórmula:
I= 16.5/16.5= 1/1= 0


Aplicación en la vida real:

TRANSMISIÓN POR ENGRANAJE ANGULAR

Necesitamos:

-Placas metálicas perforadas
-Varilla roscada
- Ruedas dentadas clónicas

aplicación de la fórmula:
I= 16.5/16.5= 1/1= 0


Aplicación en la vida real:

TRANSMISIÓN DE CREMALLERA

Necesitamos:

-varilla roscada
-rueda dentada grande
-cremallera

Aplicación en la vida real:

TRANSMISIÓN POR TORNILLO SIN FIN

Necesitamos:

-varilla roscada
-tablas metálicas perforadas
-rueda dentada grande.
-Tornillo sin fin

aplicación de la formula:

I= 40/ 40=1/ 1=1

Aplicación en la vida real:

TRANSMISIÓN POR ENGRANAJES

Necesitamos:

-placas metalicas perforadas
-dos ruedas de caucho
-varilla roscada

aplicación de la fórmula:
I=21/21=1/1=1

Aplicación en la vida real:

TRANSMISIÓN POR CORREA CRUZADA

Necesitamos:

-Polea de madera pequeña
-Goma elástica.
-Polea de madera grande

aplicación de la fórmula:

I = 25/10 = 2,5/1 = 2,5

Aplicación en la vida real:

TRANSMISIÓN POR CORREA

Necesitamos:

-Polea de madera grande.
-Polea de madera pequeña.
-Goma elástica.

Aplicación de la formula:
I = 25/10 = 2, 5

Aplicación en la vida real:

POLEA DE TENSIÓN

Necesitamos:

-Rueda dentada grande.
-Rueda dentada mediana.
-Rueda dentada pequeña.
-Cadena.
-Muelle.

La rueda pequeña y el muelle hacen que la cadena se mueva en tensión. Por ese motivo la cadena no se sale.


Aplicación de la formula:

I= 38/19 = 40/20 = 2/1 = 2

Aplicación en la vida real:

TRANSMISIÓN POR CADENA

Primero es necesario construir una manivela.
Necesitamos:
-Una rueda dentada grande.
-Placas metálicas perforadas.
-Cadena de transmisión.
-Rueda dentada pequeña.

Aplicación de la fórmula:

I= 38/19 = 40/20 = 2/1 = 2


Aplicación en la vida real:

MECÁNICA

MECÁNICA

La mecánica es la rama de lafísica que describe el movimiento de los cuerpos, y su evolución en el tiempo, bajo la acción de fuerzas. El conjunto de disciplinas que abarca la mecánica convencional es muy amplio y es posible agruparlas en tres bloques principales.

TRANSMISIÓN DE MOVIMIENTO:

Una transmisión debe transmitir una fuerza y eventualmente aumentarla.Además un transmisión puede conservar la dirección de una fuerza o en algún caso invertirla. La transmisión recibe una fuerza por un lado, el de atracción, y el mecanismo hace la transmisión del la fuerza para que esté disponiblea la salida.Una transmisión se puede descomponer en tres partes:

1-Lado de arrastre (Recibe la fuerza).

2-Mecanismo (Asegura la transmisión).

3-Lado de salida (devuelve la fuerza).

DISEÑO

http://www.atlanticdevices.com/fabricants/ingram/vehicle07/sample1.gif

Este es el diseño que hemos elegido.

Motor:

Un motor es una máquina capaz de transformar la energía almacenada en combustión, baterías u otras fuentes en energía mecánica capaz de realizar un trabajo. En los automóviles este efecto es una fuerza que produce el movimiento del vehículo.

Tipos de motores:

Motor térmico: Un motor térmico o máquina térmica es un artefacto que convierte energía térmica en trabajo mecánico por medio del aprovechamiento del gradiente de temperatura entre una “fuente” caliente y un “sumidero” frío. El calor se transfiere de la fuente al sumidero y, durante este proceso, algo del calor se convierte en trabajo por medio del aprovechamiento de las propiedades de un fluido de trabajo, usualmente un gas o un líquido.

Motores eléctricos: Un motor eléctrico es un dispositivo rotativo que transforma energía eléctrica en energía mecánica, y biceversa, convierte la Energia mecánica en energía electrica funcionando como generador o dynamo. Los motores electricos de tracción usados en locomotoras realizan a menudo ambas tareas, si se los equipa con frenos dynamo.

Motores de combustión interna: Un motor de combustión interna es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química producida por un combustible que arde dentro de una cámara de combustión, la parte principal de un motor. Se utilizan motores de combustión interna de cuatro tipos.

El problema

Crear un móvil que cumpla las siguientes condiciones:

-Moverse hacia la derecha, hacia la izquierda, hacia delante y atrás.
-Crear un mando de control.
-El móvil debe tener luces señalizadoras.
-Blog

nuestro primer dia

no tenemos ni idea...